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EVOLUTION 62GX 62cc
Il nuovo Evolution 62GX sarà la motorizzazione ideale per i vostri modelli che richiedono motori delle classi 50-60cc.
Questo nuovo motore è stato creato usando macchinari ad alta precisione ed ingegnerizzato per durare nel tempo.
Il design con carburatore posteriore rende il montaggio del motore più semplice, specialmente nei warbird,
dove lo spazio all’interno della naca motore è sempre limitato.
Il motore è stato disegnato per poter usare un’ampia varietà di scarichi.
Il sistema di ignizione può essere alimentato con svariati tipi di batterie tra cui le leggerissimo lipo 2S
Marmitta non inclusa!!!!
Type: | 2-stroke Airplane |
Displacement: | 3.8 cu in (62cc) |
Bore: | 1.80 in (46.0mm) |
Stroke: | 1.50 in (37.0mm) |
Cylinder Type: | Nikasil plated, ringed piston |
Cylinders: | Single |
Plug Type: | CM-6 |
Total Weight: | 56.6 oz (1602g) with Ignition |
Engine (Only) Weight: | 52.3 oz (1483 g) |
Muffler Weight: | 8.2 oz (233g) (not included) |
Ignition Weight: | 4.3 oz (122g) |
Crankshaft Threads: | Four M5 propeller bolts on 30mm diameter center |
Muffler Threads: | M5 |
Benchmark Prop: | Falcon 23×9, 7200RPM |
Prop Range: | 22×8–24×10 |
RPM Range: | 1,000–8,000 |
Recommended Fuel: | 87+ octane gasoline |
Oil Type & Content: | Synthetic, 32:1 ratio |
Carb Type: | Walbro |